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La grande porta
in fondo a questa sezione merci
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si basa su quella dell'hangar
della Serie Classica.
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Le navette da trasporto saranno
riutilizzate per la casa di Khan
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sul pianeta Ceti Alpha V
in Star Trek Il: L'ira di Khan.
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Guardate attentamente:
c'e' un puntino su uno dei grafici
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che mostra parzialmente
il movimento del turboascensore.
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Sfortunatamente,
Bill Shatner lo va a coprire,
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mostrando solo l'inizio
dell'ascesa.
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La plancia e' la centrale di comando
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da cui si gestiscono
tutte le operazioni dell'astronave.
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La plancia dell'Enterprise
e' stata progettata
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dallo scenografo Harold Michelson.
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La plancia di Michelson
riprende in chiave moderna
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quella disegnata da Joe Jennings
per la Seconda Serie.
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A sua volta, la plancia di Jennings
si ispira al set della Serie Classica
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progettato da Matt Jefferies
nel 1964.
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La plancia dell'Enterprise
e' ritenuta da molti
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un gioiello di progettazione
per la sua funzionalita'.
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La Marina americana,
l'Aeronautica e la NASA
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l'hanno adottata come modello
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di un'avanzata
centrale di comando.
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Nel 1994, il DARPA,
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ente per la ricerca
militare americana,
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ha chiesto a Herman Zimmerman,
scenografo di The Next Generation,
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di collaborare alla creazione
di una centrale sperimentale,
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nome in codice Warbreaker,
basata sulla plancia dell'Enterprise.
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Il puntino bianco
e' visibile per qualche secondo
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in cima alla sezione a disco,
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anche se questa volta non si muove.
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L'altra meta' di questo corridoio