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1855: England und Frankreich
kämppen aufderKrim gegen Russland.
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Die englischen Truppen
wurden in Gold bezahlt.
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Jeden Monat wurden in derLondoner
Bank Huddleston and Bradford
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25.000 Pfnd in Gold
in Geldkasseten verladen
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und von zuverlässigen, bewaffneten
Wachen an den Bahnhofgebracht.
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Der Konvoi folgte weder einer
festgelegten Route noch einem Zeitplan.
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Das Gold wurde in den Gepäckwagen
des Zugs nach Folkestone geladen,
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um an die Küste und von dort
zur Krim verschifft zu werden.
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Die Kasseten wurden in zwei speziell
angefertigten Safes transportiert,
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hergestellt aus zwei Zentimeter
dickem, verstärktem Stahl.
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Ein Safe allein wog 250 kg.
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Jeder Safe warmit zwei Schlössern mit
Jeweils zwei Schlüsseln ausgestatet.
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lnsgesamt waren also
vier Schlüssel notwendig.
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Aus Sicherheitsgründen wurde
Jeder Schlüssel einzeln aufbewahrt.
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Zwei Schlüssel wurden
dem Eisenbahnvorsteheranvertraut,
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der sie in seinem Büro verwahrte.
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Ein driterbefand sich in der Obhut
von Mr. Edgar Trent,
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dem Präsidenten
von Huddleston and Bradford.
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Und der vierte Schlüssel wurde
Mr. Henry Fowlerübergeben,
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dem Manager
von Huddleston and Bradford.
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Die Anhäufng von
so viel Gold an einem Ort
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erweckte das lnteresse
krimineller Elemente in England,
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aber bis 1855 hate es keinen èberfall
auf einen fahrenden Zug gegeben.