Airplane II: The Sequel
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:23:00
Sabe, há pessoas que enjoam,
mas eu nunca.

:23:04
Devo ter uma constituição de ferro.
:23:07
- Estou bem.
- Bom.

:23:11
O que de facto me perturba
é toda a minha vida.

:23:15
Não consigo é mesmo descobrir
em que errámos, a Elaine e eu.

:23:18
Sabe como é, quando duas pessoas
compartilham o mesmo espaço.

:23:24
Acontece algo.
As vibrações dessincronizam-se.

:23:31
Pensava que partilhávamos
um amor dum tipo muito especial.

:23:34
Não estou certo
de ainda saber o que seja o amor.

:23:39
Acho que tudo começou no julgamento.
:23:42
Como tiveram de encobrir o acidente,
fizeram de mim bode expiatório.

:23:46
Não tinha ninguém
para quem me virar.

:23:49
Estou certo que a senhora já passou
por uma experiência semelhante.

:23:51
Não podia acreditar
no que me estava a acontecer.

:23:56
Acho que é importante
estabelecermos alguns factos,

:23:59
de modo a que estas pessoas
possam tomar uma decisão justa.

:24:02
Primeiro, você era ou não o principal
piloto de testes do Vaivém XR-2300?

:24:07
Era.
:24:09
A cinco de Outubro deste ano,
esse Vaivém aterrou de emergência.

:24:13
Você era ou não o piloto nesse voo?
:24:16
Sim, mas não era...
:24:18
E, Sr. Striker, é ou não verdade,
:24:22
que esse acidente foi o resultado
directo da sua incompetência?

:24:26
Não! O problema deu-se na nave,
e não comigo.

:24:29
Os fios entravam em curto-circuito
a altas temperaturas.

:24:32
Era uma armadilha mortal voadora.
:24:37
O facto é, cavalheiros, que a nave
não tinha falhas de maior.

:24:41
Ted Striker atrapalhou-se
durante a aproximação.

:24:43
lsso é mentira!
:24:44
Ordem! Ordem!
:24:47
A 5 de Março de 1980, o voo 209 para
Chicago ficou sem tripulação no ar.

:24:53
Nessa noite fatídica,
Ted Striker salvou aquele avião.

:24:58
Gostaria de chamar
um dos passageiros desse voo,


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