:18:03
Han borde ha sett trafikplanet
på radarn och undvikit upptäckt.
:18:07
Han visade sig avsiktligt
för att lura oss.
:18:12
Var det inte er plan, general,
att dra ihop nätet i söder?
:18:18
Han är en bättre pilot
än vi först anade.
:18:23
Vart flyger han, om inte söderut?
:18:27
Det vet jag inte ännu.
:18:35
- Vad är det?
- En skaderapport på den andra Migen.
:18:40
- De lyckades inte slå ut den.
- Hur snabbt kan den starta?
:18:47
Kanske inom en timme. Den måste
tvättas, kollas och beväpnas först.
:18:53
- Jag vet! Hur är det med piloten?
- Han insisterar på att få flyga.
:18:59
Positivt ljudspår vid Orsk.
:19:04
Vad sa ni?
:19:07
Det är ett oidentifierat ljudspår
från ett lågtflygande plan-
:19:12
- som uppfångats väster om Orsk.
:19:18
Då har vi honom! Visa en karta över
norra Uralbergen.
:19:24
- Bekräfta rapporten, snabbt!
- Den har bekräftats, sir.
:19:29
Flygplanet som vägrade identifiering
flyger bland bergen i nordost.
:19:34
Kurs och hastighet har bekräftats.
:19:41
Titta på kartan, så ska jag förklara.
:19:44
Han är på väg norrut - inte söderut.
:19:48
Han utnyttjar Uralbergen-
:19:51
- i ett försök att undgå
syn- och ljudspaning.
:19:57
Men till slut måste han orientera sig,
innan han ändrar kurs-