The Right Stuff
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2:04:00
Per quanto tempo ancora
lo terrete all'oscuro?

2:04:04
Cosa dovremmo dirgli?
2:04:05
E un pilota.
Informatelo delle condizioni del suo mezzo.

2:04:13
Glenn ha iniziato la terza orbita...
2:04:15
e il volo procede come previsto.
2:04:18
Nessun essere umano...
2:04:19
é mai stato tanto preparato.
2:04:22
Per ora la parola chiave di questo
volo da manuale é ''operativo''.

2:04:26
E tutto a posto.
2:04:30
Finora non siamo stati troppo
fortunati con il missile Atlas.

2:04:33
C'é chi dice che non abbiamo
preso tutte le precauzioni necessarie.

2:04:36
E vero?
2:04:37
No, questo é assolutamente falso.
2:04:40
L'unico momento critico é il rientro.
2:04:43
Se la capsula non ha l'angolazione giusta...
2:04:45
con l'estremitá larga e lo scudo
verso il basso, si incendierá.

2:04:49
C'é un'unica speranza.
2:04:51
Forse si puo lasciare il gruppo
di reattori posteriori...

2:04:54
che coprono lo scudo, in posizione.
2:04:57
Le cinghie potrebbero essere
abbastanza forti da reggere lo scudo.

2:05:02
Ma se questo non funzionasse...
2:05:05
John, dovrai fare il rientro
con i comandi manuali.

2:05:09
Ti suggeriamo
di mantenere un'angolazione zero. Passo.

2:05:13
Rientro dopo solo tre orbite?
2:05:16
Affermativo.
2:05:17
C'é una ragione per agire cosi?
2:05:20
Attualmente no.
E una decisione del comando alla base.

2:05:27
Avete stabilito un'ora per l'attivazione
dei reattori posteriori?

2:05:33
Non siamo certi che l'involucro
per l'atterraggio sia armato.

2:05:36
Crediamo possibile il rientro
con il gruppo di reattori in posizione.

2:05:40
Non vediamo difficoltá per adesso
con questo tipo di rientro.

2:05:43
Mi ricevi?
2:05:46
Ricevuto.
2:05:48
Ho capito.
2:05:51
Inizierö ad allinearmi il piü
attentamente possibile.

2:05:55
Vedrö se gli strumenti correggono
l'angolazione dello scafo.


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