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Il fallait plus de touristes.
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On a engagé les créateurs
du Seaport de New York
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pour faire le Water Street Pavilion.
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On a détruit un groupe d'immeubles
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et construit cet ensemble
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fait de verre, d'acier et de plantes
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aux couleurs variées,
pour lui donner un air de fête.
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Il y a aussi un grand parking
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et d'autres installations annexes.
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Ce n'est pas qu'un immeuble
de plus au centre-ville.
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Il y a la couleur, l'animation,
c'est excellent pour le tourisme.
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Et les voyages organisés.
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On peut débarquer
40 personnes du troisième âge.
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Water Street, c'est l'ambiance
de fête d'une place de marché,
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comme il y en a dans le pays.
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Mais la perle du projet touristique
fut AutoWorld,
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présenté comme le "plus grand
centre de loisirs couvert du monde."
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Ce jour marque le début
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de la renaissance
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de la grande cité de Flint.
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Le gouverneur pouvait être fier:
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Les Osmond avaient inauguré AutoWorld,
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qui avait coûté plus de $ 100 millions,
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temple dédié à l'automobile américaine.
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J'ai payé mes $ 8, 95
pour voir un vieux souvenir:
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Le centre de Flint, reconstruit à l'identique
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sous la coupole,
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exactement comme avant la fermeture
des usines.
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On annonçait un million de touristes
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pour la grande roue,
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pour le plus gros moteur du monde,
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et pour rencontrer
les sponsors du rêve américain.
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J'aimais surtout le stand GM: