1:58:01
Vi har nâgra hinder att ta oss förbi.
1:58:03
Nu frâgar jag dig, när vet vi?
1:58:06
Nâ, radion slâs ut i tre minuter.
1:58:08
Hör vi inget efter fyra, vet vi.
1:58:13
Hastighet nu 10 620 m/s.
1:58:17
-Avstând 4 862 km.
-Uppfattat.
1:58:20
Okej, Ken, vi ligger i linje.
1:58:23
Jim, vi behöver âterinträdesprogrammet.
1:58:25
-Fred, hur ser batterierna ut?
-Batteri A bra.
1:58:30
Âterinträde om en min ut...
1:58:32
-Batteri B, inga volt, ampere okej.
-...och 30 sekunder.
1:58:36
Batteri C...
1:58:38
lnga volt, bara tvâ ampere.
1:58:41
Den kan dö
innan huvudskärmen vecklats ut.
1:58:44
Lâs alla batterier till krets A och B.
1:58:47
De gâr lite flackt. Ska vi säga till?
1:58:50
-Kan vi göra nâgot ât det?
-Inte nu Iängre.
1:58:54
-Dâ behöver de inte veta, eller?
-Riktigt.
1:58:57
Är det fortfarande tyfonrisk
i nedslagszonen?
1:58:59
Vi har fallskärmsproblemet,
1:59:03
värmesköldarna, vinkeln, tyfonen.
1:59:05
Det blir sâ mânga variabler, jag blir yr...
1:59:08
Jag känner till problemen.
1:59:09
Detta kan bli NASAs största olycka.
1:59:12
Med all respekt,
jag tror att detta blir vâr bästa tid.
1:59:28
Beräknat âterinträde om 45 sekunder.
1:59:32
Pâ min signal, är hastigheten...
1:59:35
10 742 m/s.
1:59:39
35 sekunder tiII inträde.
1:59:45
Mina herrar...
1:59:49
det har varit en ära att flyga med er.