The Tuskegee Airmen
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:21:01
Mi abuelo me lo contó
sentado en sus rodillas.

:21:07
Es una mala historia para dormir.
:21:14
Como Director de Entrenamiento,
tengo la autoridad...

:21:17
de realizar cualquier prueba
cuando crea necesario, Señor.

:21:20
Eso es incorrecto, Mayor.
:21:23
Estos hombres han sido
todos probados previamente.

:21:25
Por qué los probaría otra vez?
:21:28
Los exámenes previos fueron
autoevaluados, Señor. 90's, 100....

:21:33
Sospecho de la exactitud
de esas calificaciones.

:21:36
Piensa que hicieron trampa
para estar aquí?

:21:38
Mucha gente sueña con ser piloto, Coronel.
Muchos abandonan al poco tiempo.

:21:44
Eliminando los deshonestos, los no habilidosos,
no perderé tiempo.

:21:50
Ya veo.
:21:53
Aquí está la respuesta a su nuevo examen.
:21:57
Tengo los resultados tan pronto como
fueron obtenidos. También tengo curiosidad.

:22:01
Aunque creo que mis motivos
son algo diferentes.

:22:05
Cadete Lewis Johns, 98.
:22:09
Cadete Billy Roberts, 100.
:22:12
Cadete Walter Peoples, 100.
Cadete Hannibal Lee, 100.

:22:15
Podría continuar.
Ninguno alcanzó menos de 95.

:22:22
Estas personas están teniendo un entrenamiento
que sería para pilotos reales.

:22:28
Hay una guerra allá.
:22:30
Si, Mayor, la hay.
:22:32
Y yo prefiero que esa guerra
no sea en esta base.

:22:36
Eso es todo, Mayor.
:22:43
PT-17.
:22:45
Capacidad de combustible y motor?
Cadete Johns.

:22:49
Combustible: 46 galones.
Motor: 220 HP, Continental, Señor!

:22:57
Técnica para recuperar barrenas a la izquierda?
Cadete Peoples.


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