Executive Decision
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1:53:01
Wir hören Sie nicht.
Landefreigabe Piste 1-L Nord.

1:53:06
lch brauche Anweisungen!
1:53:08
Eine Bombe könnte
beim Aufprall losgehen.

1:53:10
Wir können Sie nicht hören.
1:53:12
Sie empfangen mich nicht.
1:53:13
Scheiße!
1:53:15
Reiß dich zusammen.
Übernimm den Flug.

1:53:21
Alles wird gut.
1:53:26
Ok, Steuerknüppel und Seitenruder.
1:53:28
Steuer und Seitenruder.
Es ist ein Flugzeug.

1:53:30
GRANT: Geradeaus fliegen
und den Kurs halten.

1:53:35
JEAN:
Oh, Gott!

1:53:39
Sind Sie Pilot?
1:53:41
Helfen Sie mir.
1:53:43
lch nahm Flugstunden,
flog aber nie allein.

1:53:48
Wir sind zur Landung positioniert.
1:53:50
Da! Das ist der Flughafen.
1:53:52
Sehen Sie?
1:53:54
GRANT:
Ok, ich sehe ihn. Alles Ok.

1:53:56
lch brauche ein Handbuch.
Dort drüben.

1:54:00
lch sehe es nicht.
Wie sieht es aus?

1:54:02
GRANT:
Es heißt ""Flughandbuch. ""

1:54:04
Dort drüben! Hinten.
1:54:06
lch habe es. Flughandbuch.
1:54:09
- Wonach suche ich?
- Normales Verfahren.

1:54:13
GRANT:
Anfluggeschwindigkeit.

1:54:15
Hier ist es.
1:54:16
Was steht da?
1:54:18
JEAN:
Anfluggeschwindigkeiten.

1:54:21
""Über 300.000 kg, 1 50 Knoten. . .
1:54:23
. . .unter 200.000 kg, 1 20 Knoten. ""
1:54:25
Durchschnittlich also 1 40 Knoten.
1:54:27
Wir fliegen mit 220 Knoten.
1:54:30
Triebkraft zurück.
1:54:31
Nase nach unten.
1:54:37
1 70 Knoten.
1:54:41
Es wird unstabil.
1:54:45
lch verliere die Kontrolle.
1:54:48
Was ist los?
1:54:50
Landeklappen!
1:54:52
Wie viel kann ich setzen?
1:54:56
Landeklappen, 1 70 Knoten--
Soviel Sie wollen.


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