:17:00
pe latura, sub linia de plutire.
:17:02
Apoi compartimentele din fata
incep sa se inunde.
:17:04
Apoi, pe masura ce nivelul apei creste
se scurge peste peretii de separare
:17:07
care, din pacate, nu se ridica mai sus de puntea E.
:17:12
Pe masura ce prova se scufunda,
pupa se ridica
:17:15
incet la inceput, apoi mai repede
si mai repede pina cind
:17:18
tot fundul atirna in aer si vorbim
de un fund mare.
:17:20
E vorba de 20000-30000 tone !
:17:24
Iar carena nu e conceputa sa reziste
la asa o solicitare si deci ce se intampla?
:17:27
Se rupe pîna la chila
:17:36
Iar pupa cade inapoi.
:17:37
Pe masura ce prova se scufunda
pupa ajunge la vericala si se rupe.
:17:43
Pupa continua sa pluteasca asemeni unui dop
:17:45
pentru vreo doua minute, se inunda
si in final se scufunda pe la 2:20 a.m.
:17:49
2 ore si 40 de minute dupa impact.
:17:52
Prova planeaza si aterizeaza
la o departare de o jumatate de mila
:17:55
mergind cu 20 - 30 de noduri
pina se izbeste de fundul oceanului.
:18:02
Marfa ai!
:18:03
Multumesc pentru aceasta splendida analiza criminalistica D-le. Bodine.
:18:08
Bineinteles realitatea difera
:18:11
oarecum.
:18:17
Vreti sa ne-o impartasiti si noua?