:20:00
Faren må have været enorm.
:20:02
Ser du, hvor fedtet er brændt
fast i sædet? Polyesterskjorten?
:20:05
Meget moderne kunst.
:20:07
Tag antalletafkøretøjerifeltA.
:20:10
Gang detmedfarerisikoen ifeltB.
:20:13
Gang detmed den gennemsnitlige
erstatningssum ifelt C.
:20:16
A xB x C
:20:18
er lig med X.
:20:20
Hvis X er mindre end det
koster at tilbagekalde bilen,
:20:23
gør vi det ikke.
:20:25
Er der mange af den slags ulykker?
:20:28
Du ville ikke tro det.
:20:31
Hvilket bilfirma arbejder du for?
:20:34
Et stort et.
:20:38
Hver gang flyethavde en hårdlanding,
:20:42
badjeg for etstyrt
eller etsammenstød.
:20:46
Hvad som helst.
:20:56
Livsforsikringen betaler tredobbelt,
hvis man dørpå en forretningsrejse.
:21:02
"Hvis De sidder tæt på en nødudgang
:21:06
og ikke ønsker, eller ikke kan,
udføre de gerninger,
:21:09
der er beskrevet på sikkerhedskortet,
så bed om at få en anden plads."
:21:15
Det er et stort ansvar.
:21:17
Skal vi bytte sæder?
:21:19
Nej. Jeg er ikke sikker på,
at jeg er den rette til detjob.
:21:23
Nødudgang ved 30.000 fod.
:21:27
Illusionen om sikkerhed.
:21:29
Ja. Det er det vel.
:21:31
Ved du, hvorfor de har
iltmasker i fly?
:21:34
- Så man kan få luft.
- Ilt gør én høj.
:21:40
I en nødssituation
tager man kæmpe vejrtrækninger.
:21:43
Pludselig bliver man euforisk, føjelig.
:21:46
Man accepterer sin skæbne.
:21:48
Det står altsammen lige her.
:21:50
Nødslanding på vandet, 1000 km/t.
:21:53
Blanke ansigter.
Rolige som hinduistiske køer.
:21:56
Det er...
:21:59
Det er en interessant teori.