2:20:08
Dle general Bogan ! O.Z.N. Ia 30 de grade,
vitezã 525 Kmlh, în direcþia 196.
2:20:13
Asta înseamnã cã obiectul zburãtor
neidentificat se aflã la 10.000 m,
2:20:18
are viteza de 800 Kmlh, în direcþia 196.
2:20:21
Se îndreaptã direct cãtre Detroit.
2:20:24
Sunteti foarte calm.
2:20:25
Presupunerea mea ? Un avion comercial
care a deviat de la curs.
2:20:28
Un minut pânã la FAIL SAFE.
2:20:31
A dispãrut. Unde a dispãrut ?
2:20:35
E mai jos de radarul nostru,
unde nu îl putem detecta.
2:20:40
- Ce facem acum ?
- Treceti la Cod Galben.
2:20:42
Cod Galben.
2:20:44
- Sã vedem ce bombardiere avem acolo...
- Da, domnule.
2:20:47
Bombardierele noastre se îndreaptã
spre punctele lor FAIL SAFE.
2:20:50
30 de secunde pânã la FAIL SAFE.
2:20:51
Odatã ce ajung, vor sta pe orbitã
pânã ce vor fi chemate înapoi.
2:20:55
- Ce e cu avioanele acelea de luptã ?
- Secondeazã bombardierele.
2:20:58
Comandã automatã,
în împrejurãri ca aceasta.
2:21:01
20 de secunde pânã la FAIL SAFE.
2:21:03
19, 18 ...
2:21:05
Sistemul de avertizare indicã
cã nu este un avion cu reactie.
2:21:08
Ce naiba înseamnã asta ?
2:21:10
Avioanele cu reactie creeazã turbulente
când aspirã aerul în motoare.
2:21:13
Sistemul nostru radar poate detecta asta.
2:21:16
Dacã avionul pierde energie, n-o putem
face, chiar dacã ºtim cã se aflã acolo.
2:21:20
Ar putea fi o rachetã ruseascã
care evitã radarul.
2:21:24
Toate grupurile au ajuns la punctul
FAIL SAFE.
2:21:30
La fix ! V-am spus eu, dle Raskob !
Oamenii noºtri sunt cei mai buni.
2:21:36
- Cum stãm, Jimmy ?
- Toate avioanele sunt pe poziþii.
2:21:40
Tine-le acolo !
2:21:45
Sã spunem cã dl King stã jos ºi spune :
2:21:51
"Dle preºedinte, vreau sã fie salarii egale",
2:21:54
iar preºedintele spune :
"Dle King, nu pot s-o fac."
2:21:57
Atâta vreme cât e politicos, domnule.
2:21:59
Deci, ar trebui sã nu încercãm
pentru cã este dificil ?