:40:05
Ismay var White Star Lines direktør
og den, der afviste 48 redningsbåde.
:40:11
Færre var nok, syntes han,
når bare lovens krav var opfyldt.
:40:22
- Det er Smiths badekar.
- Nå, kaptajn Smiths.
:40:26
Titanics kaptajn tog bad lige der.
:40:31
Der sad han
på sin lille, lyserøde bagdel.
:40:35
Kaptajn Smith blev kaldt
"millionærernes kaptajn".
:40:40
30 dadelfri år til søs. Rejsen
skulle være kronen på hans livsværk.
:40:46
Han skulle føre verdens
største og smukkeste skib -
:40:50
- over havet på dets jomfrurejse
og derpå trække sig tilbage.
:40:56
I arkæologien tager vi
fantasiens spøgelser med os.
:41:00
Og jeg forestillede mig Thomas
Andrews siddende på dækket.
:41:07
Thomas Andrews var direktør
for Harland & Wolfe-værftet.
:41:12
Han havde skabt Titanic
og kendte skibet bedre end nogen.
:41:16
Han placerede davider, der var skabt
til at løfte en redningsbåd op og ud.
:41:22
Så skulle den ind igen
og løfte en mere ud.
:41:25
Og i sine notater har han angivet
det antal redningsbåde, -
:41:30
- der skulle være om bord
på hans skib, men han blev afvist -
:41:35
- og tvunget til kun at opfylde
handelsministeriets mindstekrav.
:41:42
Andrews gik meget op i skibets vel
og var med -
:41:45
- for at lave forbedringer
og sikre, at alt gik glat.
:41:49
Havde man bare kunnet
lade ham se disse ubåde, -
:41:53
- der sender nogle fantastiske
robotter ind i hans værk.