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Tous. Et pourquoi celui-ci ?
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Regardez ce qu'on a ici :
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le plus gros des paquebots,
sa 1ère croisière,
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son propriétaire est à bord,
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son constructeur, aussi.
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Il heurte un iceberg
et coule si lentement
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que le drame va prendre des heures.
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Rien de tel
avec les autres naufrages.
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C'est une tragédie grecque
devenue réalité !
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Quelle trahison !
Un si beau bateau
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dont la construction
a coûté tant d'énergie !
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C'était le top de la technologie
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et de l'architecture navale.
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Et tout ça est emporté, volé
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4 jours
après avoir quitté l'Angleterre.
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C'est aussi ce qui doit fasciner :
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une chose pareille
n'est jamais arrivée.
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Ni avant, ni depuis.
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Le navire repose au fond de la mer
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comme un mémorial éternel.
On peut visiter ce mémorial,
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on peut témoigner de ce drame.
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Si on veut l'explorer,
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c'est maintenant. Dans 5 ans,
il peut n'en rien rester.
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Il y a 5 ans, la technologie
n'existait pas. On a dû l'inventer.
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Lundi 20 août 2001.
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Demain, nous descendrons à 4000 m
dans l'enfer des ténèbres glacées
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et nous verrons de nos yeux
le Titanic
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brisé au fond de la mer.
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Comment se préparer
à pareille expérience ?
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Première plongée.
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J.B. et Bill prennent le MIR 2,
Vince et moi, le MIR 1 .
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Les pilotes seront Genya
pour le MIR 2,
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Anatoly pour le MIR 1 .
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Voilà la check-list :
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Dernières volontés, testament,