:47:01
waar je eet en slaapt,
om dan weer helemaal te herbeginnen.
:47:07
Zelfs hier voel je de hand
van Thomas Andrews.
:47:11
Boven aan een van de trappen
vonden we 'n drinkfonteintje.
:47:15
Deze kleine aardigheid moet bijzonder
gewaardeerd geweest zijn.
:47:25
Hier hebben we een plattegrond
:47:27
die vrij goed illustreert
wat die bewuste avond gebeurd is.
:47:32
De Titanic was verdeeld in 16 waterdichte
compartimenten,
:47:37
afgesloten door 15 waterdichte schotten.
:47:39
De witte lijnen hier.
:47:42
Het schip was ontworpen om voor die tijd
zo onzinkbaar mogelijk te zijn.
:47:45
Het ergst denkbare was een aanvaring
op de verbinding van 2 compartimenten
:47:49
waardoor beide compartimenten
zouden vollopen.
:47:51
Het schip zou dan dieper liggen,
maar veilig zijn.
:47:54
Het was ook ontworpen
:47:56
om te drijven met 3 van de voorste 5
compartimenten vol water.
:48:01
Of de eerste 4 na elkaar
:48:03
mochten nog onderlopen
in een dramatische situatie.
:48:06
Dat was het ergste
wat ze konden bedenken.
:48:08
Als ze op een rots of zoiets liepen,
:48:11
werd dit stuk afgesloten
en bleven ze drijven.
:48:14
Met deze gecombineerde veiligheidsfactoren
werd het onzinkbaar geacht.
:48:19
Wat ze niet voorzagen,
is wat die nacht gebeurde.
:48:26
De Titanic raakte een ijsberg
aan stuurboord,
:48:30
de hele zijkant werd opengereten.
:48:33
Het ene vrachtcompartiment na het andere
liep vol, dan dit bagageruim,
:48:38
vervolgens stookkamer 6
en ook 60 cm van stookkamer 5.
:48:43
Het schip zakte tot 't punt waar
't zou gaan stabiliseren
:48:47
toen het water de bovenkant van dit schot
bereikte en de trappen overspoelde.
:48:51
Via het dek liep het dan
in het volgende compartiment.
:48:54
Het was een mathematische zekerheid,
:48:56
wat je ook deed,
dat het schip verloren was.