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Je ne choisis pas l'avion
le plus sophistiqué ou le plus moderne.
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C'est comme le choix des voitures
dans Usual Suspects.
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J'essaie de trouver des choses classiques
qui n'évoquent pas une période particulière
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et qui ne sont pas trop contemporaines.
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Donc, j'utilise plutôt des Hueys
que des Blackhawks, pour les hélicos,
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car les Hueys sont plus traditionnels
et les Blackhawks plus contemporains.
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De même avec les avions,
on a pris des avions de chasse classiques,
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plutôt que des avions
de la 2e guerre du Golfe, ou de l'Afghanistan.
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Pour faire cette scène,
on avait un énorme cardan puissant,
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sur lequel on a mis
la moitié avant du X-Jet,
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donc ce que vous voyez de l'arrière du X-Jet
est en images de synthèse.
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On a ainsi pu créer des mouvements réels
pour les acteurs.
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Mais avec la puissance du cardan,
ils devaient être attachés,
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autrement, ils auraient pu être tués.
C'était très puissant.
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Et quand le jet s'ouvre,
on leur lance de l'air à 190 km/h,
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et Halle a eu beaucoup de mal
à garder sa perruque sur sa tête.
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Comme ce ne sont pas
les hommes de Stryker,
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ce ne sont pas les agents du méchant,
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mais des soldats en patrouille qui ont
décollé pour intercepter un avion.
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Ça m'a plu de les faire
s'éjecter et survivre,
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car, comme les policiers devant la maison
des Drake, ils font respecter la loi.
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Ils ne doivent pas
être victimes des X-Men.
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Dans le repère de Stryker, ses soldats,
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même s'ils sont victimes des circonstances,
leurs actions sont plus ignobles,