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Wenn dieser Mann
weiterhin als Ankläger agieren soll,
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kann man seine seltsame Rolle
bei der Katastrophe nicht länger ignorieren.
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Warum warteten Sie neben dem Riff,
bei dem die Southern Cross sank?
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Es wurde ausgesagt,
dass Mr. Tollivers Schiff keinen Wind hatte.
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Kein Wind,
als ein Sturm über die Meere fegte?
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Er sagte, er sei die ganze Nacht unterwegs
gewesen, aber er schaffte nur 15 Seemeilen.
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Warum? Das wagt er nicht zu sagen.
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Denn der Einzige,
der den Schiffsbruch vorhersagen konnte,
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war der, der ihn geplant hatte.
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Kapitän Phil.
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Meine Herren.
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Es gibt viele Arten, wie Gauner...
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vom Bruch ihrer eigenen Schiffe
profitieren können.
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Und hier haben wir einen Anwalt
aus Charleston, der all diese Arten kennt.
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Er betrog seine Versicherer! Er betrog Sie,
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als er in Satan Shoal auf der Lauer lag,
um die Ladung des Schiffes,
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das er selbst ruinierte, zu nehmen!
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- Die Ladung wurde nicht genommen.
- Nur, weil kein Taucher da hinunter will.
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Das Schiff hängt sehr unsicher an dem Riff.
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Euer Ehren, ich verlange eine Antwort.
Warum war Stephen Tolliver am Riff?
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Mr. Tolliver, möchten Sie antworten?
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- Nein.
- Natürlich will er nicht.
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Er kann nicht.
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Bitte, Richter Marvin.
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Ich kann Ihnen sagen,
warum Mr. Tolliver nicht antwortet.
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Miss Claiborne kann nur aussagen,
wenn man sie ruft.
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Mr. Tolliver, soll Miss Claiborne
als Zeugin gerufen werden?
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Nein.
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Aber er beschuldigt Steve einer Sache,
die er nicht getan hat.
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Euer Ehren, ihre Aussage
kann nichts zum Fall beitragen.
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Ich rufe Miss Claiborne
als Zeugin des Gerichts.