:31:01
Contrôle du radar.
:31:05
Un rapport du Suffolk.
:31:10
Ils l'ont trouvé !
:31:11
Dans le détroit du Danemark,
avec un croiseur.
:31:14
66 45 nord, 26 ouest.
:31:20
Voilà. Cap au sud-ouest.
:31:22
La situation s'améliore.
:31:24
Avertissez le First Sea Lord.
:31:27
On a des cuirassés là, heureusement.
:31:29
Je veux la route d'interception
du Hood et du Prince of Wales.
:31:33
Ça vient du Norfolk.
:31:36
Le Norfolk est avec le Suffolk.
Ils les suivent au radar.
:31:40
Pourvu qu'il marche pour une fois.
:31:42
Si le Bismarck attaque, il les pulvérise.
:31:45
Non, Lütjens est trop intelligent.
:31:48
Il ne s'arrêtera pas
pour couler deux croiseurs.
:31:51
La route pour l'intercepter est 310.
:31:53
Le Hood le croisera à peu près ici.
:31:59
À peu près ici.
La route d'interception est 310°.
:32:03
À grande vitesse, on le croise à 0300.
:32:06
Je ne veux pas attaquer avant le jour.
:32:08
Route et vitesse
pour l'intercepter à l'aube ?
:32:12
À 27 nuds, route 295,
nous les croiserons au petitjour.
:32:17
C'est ce que nous ferons.
Prévenez le Prince of Wales.
:32:21
Rien d'autre ?
:32:29
Un message du vaisseau amiral.
:32:30
Vitesse : 27 nuds.
:32:33
200 tours !
:32:35
Les intentions de l'amiral suivent.
:32:37
Maître d'équipage ?
:32:39
Informez le capitaine de notre vitesse
et du message de l'amiral.
:32:44
Les civils goûtent-ils cette aventure ?
:32:47
Ils en raffolent sans réserve.
:32:50
Il n'est pas question
que je dorme dans ces hamacs !
:32:54
Note pour le capitaine:
installer des grands Iits.
:32:57
Très drôle ! C'est quand même le comble !