:21:10
Control, maniobrando.
Temperatura de inyección, 47 grados.
:21:13
- Avance un tercio.
- Avanzando un tercio.
:21:17
Respondiendo a avance un tercio.
:21:19
- Nivelados.
- Nivelados, listo.
:21:21
Sondeo, 74 brazas.
:21:24
- Bomba de auxiliar a mar.
- Bomba de auxiliar a mar.
:21:30
Bombeando de auxiliar.
:21:31
Vamos por la senda.
Cuidado. Cuidado.
:21:36
Profundidad de periscopio, Capitán.
:21:38
Muy bien. Gracias.
:21:54
Tenemos escolta,
Sr. Jones.
:21:57
¿Un barco pesquero ruso?
:21:59
El inocente e inevitable
barco pesquero ruso.
:22:07
Por casualidad en nuestras aguas.
:22:10
Atestado de radar,
sónar y equipo de radio.
:22:14
Control, sónar.
:22:16
Blanco localizado en 195...
:22:18
...hélice media,
no indicación de giro.
:22:20
No hay otros blancos.
:22:21
Bien, sónar. Trate de obtener
su cuenta de giro.
:22:23
Cuenta de giro, listo.
:22:30
¿Tomó la posición
de inmersión?
:22:31
Sí, señor. La estamos pasando
por el sistema de inercia.
:22:34
- Proa final a un tercio de velocidad, Capitán.
- Muy bien, Ed.
:22:37
¿Qué está haciendo
el blanco, radar?
:22:40
Marca. Posición, 195.
:22:43
Alcance, 3000.
:22:45
Parece que tenemos cambio
de temperatura a 15 metros.
:22:49
Descienda a 90 metros, Ed.
Mantenga velocidad actual.
:22:51
- No hay porqué hacer una demostración.
- 90 metros, listo.
:22:54
Bajar 90 metros.
Deme 20 grados menos.
:22:57
90 metros, 20 grados menos, listo.