:22:10
Bourré comme il est de radars,
de sonars et de matériel radio.
:22:14
Sonar à centrale.
:22:16
Echo, relèvement 195,
:22:18
bruit d'hélices, force moyenne.
:22:20
Pas d'autres échos.
:22:21
Tâchez
de compter le nombre de tours.
:22:23
Nombre de tours, reçu.
:22:30
On a
un point de plongée?
:22:31
On le rentre
dans le système à inertie.
:22:34
- Vitesse à un tiers, commandant.
- Très bien.
:22:37
La position de
notre cible, radar?
:22:40
Relèvement 195.
:22:43
Distance: 3000.
:22:45
On dirait le début d'un gradient
de température à 50 pieds.
:22:49
Donnez à 300 pieds.
Vitesse maintenue.
:22:51
- Restons discrets.
- 300 pieds, reçu.
:22:54
300 pieds.
Réduisez la barre à 20°.
:22:57
300 pieds, moins 20°, reçu.
:23:02
Ce message vient d'arriver.
:23:04
Merci.
:23:11
Attention, le commandant vous parle.
Un cargo norvégien
:23:14
a capté un message de détresse
en provenance de la station Zebra:
:23:18
"Pour l'amour du ciel, faites vite."
:23:20
La suite était complètement inaudible.
:23:22
Quelqu'un est donc encore
en vie là-bas.
:23:25
Le dernier relèvement situait la base
à 85° nord, 21 ° ouest.
:23:29
Mais, la dérive de la banquise
aura modifié ces données.
:23:33
Les Etats-Unis et l'Union Soviétique
coordonnent leurs efforts
:23:37
pour sauver
les survivants.
:23:38
La tempête de neige
empêche toute approche aérienne.
:23:42
C'est donc à nous de jouer:
On passera sous la banquise.
:23:46
Encore une chose.
:23:48
Nous avons un civil britannique
à bord.
:23:50
Je peux vous dire
que son nom est Jones.
:23:54
Sa mission est confidentielle ce qui
veut dire que ça ne nous regarde pas,
:23:59
laissez-le en paix.
Je vous tiens au courant.