:22:01
Un momento.
:22:02
¿Estás ya a punto?
-Adelante.
:22:04
El motor principal no funcionó
en el primer intento.
:22:07
Los impulsores secundarios
están asimismo averiados.
:22:10
Y si en la próxima órbita...
:22:11
...el motor no se pone
en marcha no podrán volver.
:22:14
Motores de maniobra
en punto de arranque.
:22:16
Motores de maniobra
en punto de arranque.
:22:19
Un minuto para encendido.
-Un minuto, bien.
:22:21
Reguladores de mano
en punto neutro.
:22:24
Reguladores en punto neutro.
:22:26
Energía reguladora en marcha.
:22:29
En marcha.
-RCS directo.
:22:32
RCS directo.
:22:33
Delta V empuje A y B normal.
:22:36
A y B normal.
-30 segundos para encendido.
:22:38
30 segundos, bien.
-Reguladores de mano armados.
:22:42
Reguladores armados.
-Reguladores armados.
:22:45
EMS Delta V automático.
:22:48
Delta V automático.
:22:50
15 segundos para encendido.
-Bien, 15 segundos.
:22:52
Preparados.
:22:54
Vamos, enciende, maldito.
¡Enciende, enciende!
:22:57
Diez, nueve, ocho,...
:22:59
...siete, seis,...
:23:01
...cinco, cuatro, tres,...
:23:03
...dos, uno.
Fuego retro.
:23:09
Delta V conectado.
:23:18
Ironman, aquí Houston.
Ironman, aquí Houston, ¿me oís?
:23:21
Adelante, Houston.
:23:23
¿El arranque es afirmativo?
:23:25
Negativo.
-Repítelo.
:23:26
He dicho que el arranque
es negativo.
:23:30
Ironman, habla Keith.
¿Hay alguna indicación...
:23:32
...de las luces de éxito?
:23:34
Tenemos aquí una lucecita.
Eso quiere decir...
:23:35
...que algo sí hemos encendido.
:23:38
Es verde, lo decoraremos
como un árbol de Navidad.
:23:42
Bien, Ironman,
vamos a estudiar la situación.
:23:44
Entendido.
:23:46
Cabina bajo presión.
:23:49
Jim, vamos a tardar
un par de horas.
:23:50
Poneos cómodos mientras.
-De acuerdo.
:23:53
Hasta luego.
:23:55
Aquí nos encontraréis.