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:19:02
Base d'Orsk.
:19:06
Qu'avez-vous dit?
:19:07
Trace sonore non-identifiée...
:19:10
d'un avion à basse altitude
et vitesse supérieure à Mach 2.

:19:13
Relevée à l'ouest d'Orsk.
:19:17
Bien sûr.
Maintenant on le tient.

:19:20
Déplacez le barrage.
Le plus au nord possible.

:19:25
Faites confirmer ce rapport, vite!
:19:27
Trace confirmée.
:19:29
L'appareil qui a refusé de s'identifier
poursuit au nord-est dans les montagnes.

:19:35
Trace perdue apres 30 secondes.
Direction et vitesse confirmées.

:19:41
Regardez la carte,
je vous explique mes déductions.

:19:45
Il va bien vers le nord.
:19:47
Il suit cette piste,
utilise le flanc est de l'Oural...

:19:51
sans doute pour échapper
à la détection visuelle et sonore.

:19:56
C'est fort habile.
:19:58
Mais s'il suit l'Oural
jusqu'au point nord...

:20:00
il sera aperçu
avant de changer d'itinéraire.

:20:04
Au golfe de l'Ob,
ou au golfe de Kara à l'ouest.

:20:08
Là, nous le repérerons.
Malgré sa transparence au radar.

:20:12
Par la chaleur de ses gaz.
:20:16
Alertez les escadres Meute,
côte nord.

:20:19
Alertez
tous les postes de missiles.

:20:22
Qu'ils dirigent leurs systemes à infrarouges
sur le trajet probable de l'Américain.

:20:27
Et qu'ils attendent les ordres.
:20:29
Le systeme de guidage à infrarouges
n'est pas tres précis.

:20:33
Un avion soviétique devra
servir de cible aux missiles.

:20:38
Donnerez-vous cet ordre?
:20:42
Bien sûr.
:20:44
Tres bien, M. Le Premier Secrétaire.
:20:47
L'Américain va donc
s'engager dans le piege.


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