Roger & Me
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- ¿Cómo podemos pedir una?
- Por favor, salga...

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- Primero, cualquier cosa arriba...
- Vinimos desde Flint.

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Cualquier cosa arriba de la planta baja
es propiedad privada. No pueden entrar.

:12:13
- No pueden pasar. Es seguridad.
- ¿Ah, sí? De acuerdo.

:12:17
Escuche, ¿con quién quiere hablar?
:12:19
- Quiero hablar con Roger Smith.
- Traeré a alguien de relaciones públicas.

:12:23
- ¿Qué tipo de filme está rodando?
- Un documental sobre Flint.

:12:28
¿Sobre los problemas laborales?
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Sobre toda la situación,
los cierres, los despidos.

:12:33
Haremos que alguien lo contacte
en cuanto sea posible.

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- Bien, se lo agradezco.
- ¿Tiene algún tipo de credenciales?

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- ¿Dónde pueden contactarlo?
- ¿Cómo se llama?

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Herb Slaughter.
Le daré una tarjeta de negocios.

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Veamos, tengo una de viajero frecuente...
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Visa...
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Me costaba hallar mi tarjeta de negocios,
ya que no tengo.

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Así que le di al Sr. Slaughter
mi descuento para Chuck. E. Cheese...

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pero dijo que eso
no me llevaría a ver al Sr. Smith.

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Así que volví a Flint para que el cabildero
de GM Tom Kay me orientara más.

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General Motors no le estaría haciendo
un favor a nadie si se funde.

:13:19
Debe hacer lo necesario...
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para seguir siendo competitiva
en el escenario económico de hoy.

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¿Aunque deba suprimir 18.000 empleos?
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Aunque deba suprimir 20.000 empleos.
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- ¿O 30.000?
- Lo que sea.

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¿Y todos los empleos en Flint?
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Podría suceder.
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Buenas tardes, soy Sue Zelenko.
Bill Harris no trabaja esta noche.

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Fue donde nació la UAW.
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Esta noche, 3.000 personas
intentan decidir qué harán con sus vidas.

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Nadie estaba listo
para los cierres de hoy...

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y menos, los 1.350 empleados.
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Hoy se fabricó el último chasis de camión.
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Casi todos los 3.400 empleados
fueron despedidos.

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Larry Elliot estaba en la planta hoy...
:13:59
mientras el último auto
bajaba de la línea de montaje.


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