:39:01
Αυτό είναι!
:39:03
Πόσο γρήγορα μπορεί να πάει;
Εγώ προσωπικά το έχω πάει με 55 μίλια/ώρα.
:39:07
Ο ατρόμητος Φρανκ Φάργκο
έχει πάει ένα απ' αυτά με 70 μίλια/ώρα...
:39:11
πέρα από τη διακλάδωση Βέρντε.
:39:13
Μπορεί να φτάσει τα 90 μίλια/ώρα;
:39:15
Τα 90; Τι βλακείες είναι αυτές;
Κανένας δε βιάζεται τόσο πολύ.
:39:19
'Εχουμε βάλει στοίχημα μεταξύ μας,
αυτό είν' όλο.
:39:22
Από θεωρητικής πλευράς, είναι εφικτό;
:39:24
Μάλλον ναι, σε ευθεία σιδηροτροχιά
χωρίς κλίση...
:39:28
και χωρίς να τραβάει βαγόνια...
:39:30
και με μια αρκετά δυνατή φωτιά.
:39:32
Μιλάμε για φλόγες πιο δυνατές
από εκείνες της κόλασης.
:39:36
Τότε, μπορεί να πάει τόσο γρήγορα.
:39:38
Πότε περνά το επόμενο τραίνο;
:39:40
Τη Δευτέρα στις 8 το πρωί.
:39:42
Εδώ. Αυτή η βοηθητική γραμμή απομακρύνεται
5 χλμ. προς το Φαράγγι Κλέυτον.
:39:46
Αυτό το μακρύ και οριζόντιο τμήμα γραμμής
θα υπάρχει ακόμη το 1985.
:39:49
Εκεί θα σπρώξουμε το αμάξι με την ατμομηχανή.
:39:53
Περίεργο. Στο χάρτη,
το Φαράγγι Κλέυτον αναγράφεται ως "Σόνας".
:39:56
Θα πρέπει να είναι η παλιά
ινδιάνικη ονομασία του. Ιδανικό!
:39:59
Μια μακριά διαδρομή που περνά τη γέφυρα
πάνω απ' το φαράγγι...
:40:02
κοντά στο συνοικισμό του Χιλντέηλ.
:40:05
Σωστά, μόνο που σύμφωνα με το χάρτη αυτόν...
:40:08
δεν υπάρχει γέφυρα.
:40:09
Τότε, Ντοκ, ας εγκαταλείψουμε αυτή την ιδέα.
:40:13
Δεν μπορούμε να περιμένουμε να τη φτιάξουν.
:40:15
Μάρτυ, είναι η τέλεια λύση.
:40:17
- Δε σκέφτεσαι πολυδιάστατα.
- Ναι, έχω πρόβλημα σ' αυτό.
:40:21
Δεν καταλαβαίνεις;
Η γέφυρα θα υπάρχει ακόμα το 1985.
:40:24
Θα είναι ασφαλής και σε χρήση.
:40:26
Εάν καταφέρουμε να πιάσουμε με το αμάξι
τα 88 μίλια/ώρα...
:40:29
προτού φτάσουμε στο χείλος του φαραγγιού...
:40:31
θα μεταφερθούμε στιγμιαία σε άλλο χρόνο
που η γέφυρα θα είναι ολοκληρωμένη.
:40:35
Θα έχουμε σιδηροδρομική γραμμή από κάτω μας
και θα περάσουμε με ασφάλεια το φαράγγι.
:40:41
- Και η ατμομηχανή;
- Θα καταστραφεί με φαντασμαγορικό τρόπο.
:40:44
Κρίμα που δε θα είναι κανείς να δει το θέαμα!
:40:47
- Βοήθεια!
- Να πάρει!
:40:54
ΤΕΛΟΣ ΓΡΑΜΜΗΣ