1:02:00
- Er det fremdeles turbulens?
- Jeg sjekket akkurat været.
1:02:02
Sterke vinder i ytre sone.
1:02:04
Flyene med nok drivstoff
har allerede blitt sendt til Atlanta,
1:02:07
Memphis og Nashville.
1:02:08
Ytre sone.
1:02:10
Faen!
1:02:12
Den ytre sonen!
1:02:14
Det er en radiosender, ikke sant?
Det sender ut disse "pip, pip, pip"
1:02:17
så de vet de er over det, ikke sant?
1:02:19
Så?
1:02:19
Så hvem sier at
radiosignaler må pipe?
1:02:22
Greit. Vi skifter frekvens
1:02:23
fra tårnet og
over til en radiosender.
1:02:25
Vi øker styrken.
1:02:27
Og vi kan snakke med flyene,
1:02:28
og de jævlene som gjorde
dette får ikke greie på det.
1:02:33
Sporet opp signalet.
Funnet i bagasjeområdet.
1:02:36
De har tappet tårnet i hele natt.
1:02:39
Slabbedasker
som stjeler bagasje, he, Carmine?
1:02:45
- Hvordan går det, Telford?
- Ikke bra.
1:02:47
Jeg ringte Lang.
1:02:48
De rigger en bærbar dekoder.
Den kommer om to timer.
1:02:50
Kona mi har ikke to timer.
1:02:52
Jeg ble overført
til Grants enhet i går.
1:02:54
Den vanlige fyren fikk
blindtarmbetennelse.
1:02:57
Ordet sier at det ikke er noen som er
bedre til dette enn major Grant.
1:02:59
Viktig melding!
1:03:00
Med unntak av kanskje oberst Stuart.
1:03:04
Jeg vil høre om flyet
de drittsekkene spurte etter.
1:03:07
Så skal jeg gi dere ordrene mine i
flyvernes rapporteringsrom. Nå.
1:03:11
Fortsett arbeidet.
1:03:11
Albertson. Med meg.
1:03:18
Ingen sivile.
1:03:30
Hva faen?
1:03:32
Hva er dette?
1:03:34
Senderen piper ikke.
Den snakker.
1:03:38
Viktig melding,
alle flyiDulles'landingssone.
1:03:41
Dette ersjefsingeniørLeslie Barnes.
1:03:43
Jeg har blitt autorisert
til å gi dere full rapport.
1:03:46
I dette øyeblikk er dette
den eneste kanalen åpen for oss.
1:03:50
Dette er situasjonen.
1:03:53
For ca. to timer siden...
1:03:58
Vent til du får høre dette...
1:03:59
Ikke aksepternoen instruksjoner
som hevdes å være fra tårnet