:36:02
Alors, ce moteur 5 ?
:36:07
On est toujours "go".
:36:08
Si on n'en perd pas un autre.
:36:11
On ne sait pas pourquoi le moteur
central a été coupé en avance.
:36:15
On n'a qu'à garder les autres
allumés un peu plus longtemps.
:36:20
Gyros O.K.
:36:22
Compensation aussi.
:36:27
C'était le lézard de cette mission.
:36:39
13, paré pour séparation.
:36:43
Arrêt S-2.
Allumage S-4-B.
:36:46
La poussée est correcte.
:36:50
Coupure S-4-B dans 10 secondes.
:36:52
13, ici Houston.
Coupure S-4-B annoncée à 12'34".
:36:57
Coupure imminente, à 12'34".
:37:02
Attention...
:37:03
Arrêt moteur !
:37:06
Extinction.
:37:08
Et voilà le travail, messieurs !
:37:36
J'espère que je pourrai dormir.
:37:38
C'était fort, le bruit !
:37:40
Donne-moi la main.
:37:43
Tu as pu supporter ça quatre fois ?
:37:46
Le pire est passé.
:37:47
Ah bon ?
:37:49
Pour moi, ce ne sera pas fini
:37:52
avant qu'il soit
sur le porte-avions.
:37:54
Tu as l'air si calme !
:37:56
Si le médecin de vol m'auscultait,
je serais recalée.