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Tout ce que vous pouvez donner
à nos gars,
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c'est 45 heures ?
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Ca les amène à peu près là.
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Ce n'est pas acceptable !
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L'important, c'est l'énergie !
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Sans elle, ni radio
ni correction de trajectoire,
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ni pivotement
du bouclier thermique.
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Il faut tout couper. Tout de suite.
Pour la rentrée dans l'atmosphère.
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Tout couper ?
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Le LEM pompe 60 ampères.
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A ce rythme, en 16 heures,
les batteries sont mortes. Pas 45 !
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Et eux aussi.
Maximum : 12 ampères.
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Impossible.
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Ca ne suffit pas
pour un aspirateur !
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Il va falloir couper les radars,
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Ie chauffage, les consoles,
l'ordinateur de guidage...
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L'ordinateur ?
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Et s'il faut une autre poussée ?
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Plus on discute,
plus ils perdent de jus.
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J'ai épluché les données.
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On en est là ?
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Après la poussée, on coupe tout.
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D'ici là,
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Ie module de commande
deviendra une glacière.
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Dans 2 jours, faut le rallumer
avec les batteries.
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Jamais essayé.
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On ne l'a même jamais simulé !
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Il faudra trouver un moyen.
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Aux simulateurs !
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Bûchons des scénarios.
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Rameutez les concepteurs
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de chaque circuit,
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de chaque ampoule.
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Puis l'ouvrier
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qui a monté la pièce.
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Tirez le max de chaque ampère,
sur ces deux engins de malheur !
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Ce point,
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ramenez-le-moi jusqu'à la Terre.
Avec du temps en rab !
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On n'a perdu aucun Américain
dans l'espace.
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On ne va pas commencer !
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L'échec est exclu.