:23:00
Sindsdien is 't verandert
door de luchtmacht...
:23:04
...om bomteams over te brengen
op een grote hoogte...
:23:08
...zowel als andere...
:23:10
. . .mogelijkheden.
:23:11
We hebben zes tests gedaan,
allemaal gelukt.
:23:15
Dit is 'n civiel lijnvliegtuig.
:23:18
Mr. Cahill. . .
:23:19
...denkt u dat Ramora
functioneert bij een 747?
:23:24
De toepassing was nooit bedoeld voor
passagiersvliegtuigen.
:23:29
Maar tests op gladde oppervlakten...
:23:32
... waren positief in een windtunnel.
:23:34
Een windtunnel!
:23:37
lk weet dat u een expert bent
ln vliegtuigkapingen. . .
:23:41
. . .maar dit is acht kilometer
boven de aarde.
:23:44
Gezien de omstandigheden,
hebben we geen andere keus.
:23:49
U beslist.
:23:50
We moeten binnen een uur in de lucht
zitten, 6 man. En ik heb Mr. Cahill. . .
:23:55
...nodig om de koppeling te leiden.
:23:58
Meneer Cahill. ..
:23:59
...u en de Remora moeten over
en uur gereed zijn.
:24:04
De pers is bezeten over de kaping.
:24:08
Vooral omdat senator Mavros
aan boord is.
:24:11
Geen woord van wat we hier bespreken,
mag de kamer uit.
:24:16
Zeg `t me als u iets nodig heb.
:24:19
We kunnen alle geheime-dienstagenten
gebruiken.
:24:23
lk denk dat Mr. Grant
ons daarbij kan helpen.
:24:27
En ik zou `t erg fijn vinden
als hij meekomt.
:24:33
Ben je gereed om `n vliegritje
te maken. . .
:24:35
. . .in het belang van de nationale
veiligheid?
:24:40
Natuurlijk.