:19:02
Enkratna kombinacija avtomobilske in
aerodinamiène vede.
:19:05
Vozilo, ki ga
imenujemo strela ll,
:19:08
predstavlja delo treh
let v R & D.
:19:09
Vse skupaj pa je vodil
Californijski intitut tehnologije.
:19:13
Motvo oblikovalcev je vodil profesor
Ken Freedman in Dr. Richard Kramer.
:19:18
Verjamemo
da, gledano aerodinamièno,
:19:20
da je to najbolj izpopolnjeno
vozilo narejeno do sedaj.
:19:23
Celotni avtomobil je teak
manj kot 900 kg.
:19:26
Konstrukcija je cela iz kevlarja.
:19:29
Kolesa so narejena
iz trdnega aluminija,
:19:31
ima dva
JE-79 turbojet motorja.
:19:35
Enake motorje uporabljajo
v F-4 Phantom letalih.
:19:37
Ima kdo kakno vpraanje?
:19:39
Mr. Calvert, kaken je
trenutni hitrostni rekord?
:19:42
Ta je
1187 kilometrov na uro.
:19:44
Ampak danes upamo na nov rekord.
:19:46
e kdo?
- Kako se pa zaene?
:19:50
Dobro vpraanje.
:19:52
Zelena roèka na levi, ki je zraven volana
v kabini,
:19:54
zaene prva dva motorja,
ki poeneta jet
:20:10
1184, 1192
:20:12
To bo rekord.
- Prebil bo zvoèni zid.
:20:17
Takole, konèano. Ampak e vedno
mislim da ne bo zdralo.
:20:20
Koliko vam dolgujeva?
- 500 dolarjev.
:20:23
Kaj?
- Za dve tubi lepila?
:20:27
Ni ans.
To je najveè 20 dolarjev.
:20:30
V redu, tukaj imate 40 dolarjev.
To je dvakrat veè, kot je pa vredno.
:20:32
Greva Nick, greva.
:20:36
Èakajta.
:20:39
e eno majèkeno orodje,
brez katerega ne bi smel biti noben mehanik.
:20:43
V redu, tukaj imate $500.
Ampak veste kaj, Billy Ray?
:20:47
Vse se plaèa,
vse se vraèa.
:20:49
To je tako neverno.
:20:51
Neverno?
:20:54
Torej, èe dragemu Bogu ni veè
naèin, kako vodim svoj posel,
:20:57
naj reèe kaj.
:20:59
Naj mi da kakno znamenje.