:58:00
e ceea ce respirãm acum!
:58:02
Ca scufundãtorii care n-au
oxigen suficient,
:58:05
mintea începe sã le
joace feste.
:58:07
Avem probleme mecanice, bine?
:58:11
Toþi avem probleme mecanice!
:58:12
Deci te rog...
:58:14
vrei sã termini cu tâmpenia asta?
:58:18
... Pânã...
... Oh...
:58:20
S-a întâmplat la schimbarea adâncimii.
:58:22
Îþi aminteºti asta?
:58:25
Rostogolindu-se pe punte...
:58:34
Cât de departe suntem de Anglia?
:58:37
Pot sã întreb de ce întrebi?
:58:39
Nu.
:58:40
În regulã.
:58:41
Care e cap compasul nostru?
:58:43
0-9-5.
:58:45
Bine. Uh...
:58:50
Pot sã întreb de ce întrebi?
:58:52
Doar în caz cã nava nu se va putea
întoarce acasã,
:58:56
din orice motiv.
:58:58
Ce propuneþi sã facem, ºefule?
:59:02
Vino.
Destul cu ghicitul.
:59:03
... Presiunea blocheazã vilbrochenul.
... Nu cred cã e asta.
:59:06
Lasã-l puþin jos.
:59:07
Ce e cu pompele?
:59:09
Verificate.
Nu cred cã e de acolo.
:59:12
Cârma are o legãtura directã cu pupa.
:59:14
dacã punem un robinet aici
:59:17
Cred cã ne putem recâºtiga cârma.
:59:20
Dar unde îl punem?
:59:22
Asta-i problema.
:59:24
Linia trece pe sub camera bateriilor.
:59:26
Cam problematic, fãrã sã ventilãm un pic.
:59:29
Tre' sã montãm sistemul nou, fãrã sudurã.
:59:31
Deci, unde suntem?
:59:33
13 procente, dedesubt.
:59:34
13 % hidrogen?
... Vorbeºte încet.
:59:36
Uite, nu ºtiu altã metoda de
a ne recãpãta controlul navei.
:59:52
Futu-l p-ãla care ºtie!
:59:53
Bine, dar sã fii sigur cã etanºezi bine,
:59:56
pentru cã n-aº vrea sã facem ca
"Hindenburg" aici.
:59:59
Sã pãstrãm secretul.