:46:00
On imagine exactement
à quoi ce lieu pouvait ressembler.
:46:05
Les chauffeurs étaient isolés
du reste du bord,
:46:08
leur tâche était si salissante !
:46:11
A la proue,
deux escaliers en colimaçon
:46:15
les menaient au fin fond du bateau,
dans les chambres de chauffe.
:46:21
Ils descendaient en spirale
vers ce Léviathan affamé
:46:25
et rejoignaient
les centaines d'hommes
:46:28
qui le gavaient de charbon.
:46:34
C'est terrifiant.
:46:54
Après de longues heures de labeur,
:46:57
ils remontaient
dans leur petit monde caché
:47:00
sous la proue du bateau.
Ils mangeaient, dormaient
:47:03
en attendant de recommencer.
:47:07
Même ici, on sentait la patte
de Thomas Andrews.
:47:11
Au sommet d'un des escaliers,
on a trouvé une fontaine.
:47:16
Cette petite gentillesse
a dû être grandement appréciée.
:47:21
Accès réservé à l'équipage
:47:25
On a un plan
:47:27
qui illustre très bien
ce qui est arrivé cette nuit-là.
:47:32
Le Titanic était divisé
en 16 compartiments étanches,
:47:37
séparés
par 15 cloisons étanches.
:47:40
Ces traits blancs.
:47:42
On ne faisait pas plus insubmersible,
à l'époque.
:47:45
Le pire, c'était une collision
à une jonction :
:47:49
ça aurait inondé deux compartiments.
:47:51
Le bateau se serait enfoncé,
mais sans sombrer.
:47:54
Il était aussi conçu
:47:56
pour tenir en cas d'inondation de 3
sur 5 des premiers compartiments.