:24:01
Pompez 1000 du régleur numéro 1 à la
mer.
:24:04
Mille du régleur 1 à la mer.
:24:07
- Pompage du régleur.
- Très bien.
:24:09
- Paré à prendre la relève.
- Aucune machine en panne.
:24:13
- Retirez-vous.
- Ed prend la relève.
:24:15
Très bien, George.
Ça donne quoi, Court?
:24:18
Depuis ce point ce plongée,
commandant, la route
:24:21
la plus rapide serait 287
jusqu'aux Hébrides.
:24:24
Et, ensuite, droit sur le Spitsbergen.
:24:27
La durée de transit correspond
à nos estimations.
:24:31
- Passez à 287, Ed.
- 287, reçu.
:24:34
- 287.
- 287, reçu.
:24:36
L'heure d'arrivée prévue
à la banquise?
:24:39
- 15h30 jeudi, commandant.
- Merci.
:24:42
- Machine avant toute.
- Reçu.
:24:44
- Machine avant toute.
- Machine avant toute, reçu.
:24:48
Parée. Machine avant toute.
:24:54
Allez-y.
:25:00
- Commandant, on dit que ce type...
- Eh bien?
:25:04
C'est un espion?
:25:05
Gardez vos distances, c'est tout.
:25:07
Très bien.
:25:20
- Bonsoir.
- Bonsoir, commandant.
:25:23
- Hall. Ray.
- Présent.
:25:26
- Kelly. Morrison.
- Présent.
:25:28
- Martin.
- Oui.
:25:30
- Miller. Moore.
- Présent.
:25:32
Smith.
:25:34
- Garde à vous!
- Repos.
:25:36
- Bonsoir.
- Bonsoir, commandant.
:25:38
Lieutenant, je suis le commandant Ferraday.
Bienvenue.
:25:41
- Merci.
- Vous êtes à l'étroit,
:25:43
- mais on n'en a que pour 2 jours.
- On est très bien.
:25:47
Très bien.
:25:48
Vous n'avez rien
à me demander?
:25:50
Les hommes aimeraient
savoir s'ils peuvent fumer.
:25:54
Oui, bien sûr,
sauf contre-ordre, évidemment.
:25:57
Vous verrez qu'à bord, on mange
bien. Ce sera une compensation.