:24:01
Non... mais voyons, Dowding,
:24:03
Le moral est un facteur vital.
:24:05
J'ai vu Beaverbrook lundi.
:24:07
Il sera en mesure de livrer
:24:10
jusqu'à 100 chasseurs
par semaine.
:24:13
Bien, aprês cet entretien
avec vous,
:24:16
j'aimerais pouvoir
retourner au cabinet
:24:18
et leur annoncer que vous êtes
aussi confiant que moi.
:24:22
Bon sang, nous avons 650 avions.
:24:26
Et eux, ils en ont 2.500,
c'est ça?
:24:31
Lls n'arriveront pas tous en
même temps, et on a un radar.
:24:35
Churchill met son espoir
sur le radar.
:24:37
C'est essentiel mais ça ne
bombarde pas les avions.
:24:42
J'avoue que l'optimisme
ne vous sort pas par les pores.
:24:47
Si Dieu nous permet de tenir
le coup, Monsieur le ministre.
:24:50
Je vois.
Ainsi je dirai au cabinet
:24:53
que vous misez sur le radar
et que vous priez Dieu?
:24:57
Plus précisément l'inverse.
:25:00
Je mise sur Dieu et
je prie pour le radar.
:25:02
Mais d'aprês un simple calcul,
nos hommes
:25:05
devrons abattre leurs hommes
:25:08
au taux de 4 à un pour
que nous puissions faire face.
:25:15
C'est la pression d'huile.
On vérifie la jauge.
:25:18
- Bien, Charlie. Continuez.
- Merci, Monsieur.
:25:21
Vous ne renoncez jamais,
Charlie.
:25:23
Je veux juste vérifier
l'appareil, Commandant.
:25:24
J'espêre que votre nouveau
commandant vous croit.
:25:27
A présent, c'est à vous
qu'il donnera la migraine.
:25:29
Ils connaissent les ordres...
Inutile d'embrouiller.
:25:32
Ses, "Puis-je contrôler
le moteur...
:25:34
"le train d'atterrissage
ou le contact?"
:25:36
N'importe quelle excuse
pour descendre un Boche.
:25:38
Au moins, cela prouve
leur enthousiasme.
:25:40
Ouais, ils forment
une sacrée bande.
:25:42
J'ignore ce qui m'attend
en Ecosse.
:25:44
Des gamins aux joues duvetées.
:25:46
Ouais, et les former à devenir
des pilotes de chasse,
:25:48
est plus compliqué que
combattre les Allemands.
:25:50
Ça vaut bien un galon de plus.
:25:52
Au moins je passerai
trois jours en ville.
:25:55
Mes amitiés à votre femme.
:25:57
Merci.