:29:01
C'est un Hurricane
mal lubrifié, sans doute.
:29:03
Bien. Appelez-moi si vous
entendez quoi que ce soit.
:29:20
Quelqu'un doit l'avoir remarqué.
:29:22
Il ne s'est tout de même
pas évaporé.
:29:25
D'accord, j'attendrai.
:29:27
Commandant,
c'est l'Air vice marshall Park.
:29:30
Il ne manquait plus que ça.
:29:32
Jamie, tenez ça pour moi.
:29:37
Bonsoir, commandant.
:29:38
Dites à vos hommes
de garder leur calme.
:29:41
Comment se débrouillent-ils?
Canfield?
:29:43
Lls sont pour la plupart
des nouveaux pilotes.
:29:46
Vous êtes venu ici pour ça,
pour les former.
:29:49
Ils ont moins d'alertes ici
que nulle part ailleurs,
:29:51
ils doivent apprendre à décoller
:29:53
en 2 minutes s'ils veulent
intercepter l'ennemi.
:29:58
Allô. Dispersion.
:30:02
Entendu.
:30:04
Annulez le vol "A".
:30:19
C'est à vous, ça?
:30:22
Oui, commandant.
:30:24
Les gars l'ont gâtée.
:30:27
Alors, Canfield,
que se passe-t-il?
:30:29
II vous manque un pilote.
:30:32
Oui, commandant.
:30:33
Il est au dessus de la Manche.
:30:37
Il a un grand retard?
:30:40
De plus de deux heures,
commandant.
:30:41
J'ai pourtant souligné que nous
étions trop proches de l'ennemi
:30:44
pour que nos pilotes aillent
se balader en solitaire.
:30:46
Nous ne pouvons nous payer
le luxe de les perdre ainsi.
:30:50
L'excuse cette fois-ci?
:30:51
Vérification du train
d'atterrissage?
:30:54
De l'appareil, commandant.
:30:55
Tous nous l'avons fait mais
ce n'est pas une excuse.
:30:58
Il s'appelle comment?