Close Encounters of the Third Kind
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:08:00
Je passe sur grand écran.
A vous.

:08:04
J'ai un signal à 2 h,
au-dessus et en descente.

:08:07
Air East 31 , compris.
:08:09
J'ai un écho
pour la position indiquée.

:08:12
Aucun trafic recensé.
:08:14
Je regarde les autres paliers.
:08:17
Regarde le trafic bas.
:08:19
Ici Air East 31.
:08:20
Pas sur un palier inférieur.
:08:23
Ils sont à 1 h,
au-dessus de nous et en descente.

:08:27
Air East 31 ,
vous pouvez dire quel appareil ?

:08:30
Négatif. Je ne distingue
pas les contours, en fait.

:08:35
L'appareil est très brillant.
:08:38
Jamais vu de feux de position
aussi éblouissants.

:08:42
Ils passent du blanc au rouge.
:08:44
Des couleurs saisissantes.
:08:46
Contrôle, ici TWA 517.
:08:49
L'appareil a des phares
très puissants.

:08:53
J'ai cru que Air East
avait allumé les siens.

:08:57
Peut-être un satellite ?
:08:59
Est-il à 10 h de votre position...
:09:01
et à 5 miles ? A vous.
:09:03
Affirmatif, 31.
:09:05
Il se déplace nord-est.
Pas d'altitude signalée.

:09:08
Compris. Je ne pense pas
qu'il nous gêne.

:09:11
Il va descendre à 1 500 pieds
au-dessous de moi.

:09:15
Un instant !
:09:17
Attendez, contrôle.
:09:19
Contrôle, il vient
de virer plein nord.

:09:21
Il fonce sur mon pare-brise.
Je vire à droite.

:09:25
ALERTE ROUGE
:09:27
Descendez au palier 310...
:09:29
virez de 30 degrés à droite.
:09:31
Appelez le 45ème et demandez s'il
y a des essais de missiles prévus.

:09:36
Y a-t-il des essais de missiles
dans le périmètre 2 508 ?

:09:39
Air East 31, compris.
:09:41
Il est très lumineux et
sa trajectoire n'a rien de balistique.

:09:45
Compris.
Continuez votre descente.

:09:48
D 'accord, contrôle.
Descente en continu.

:09:51
Il approche.
Il est brillant et rapide.

:09:55
Il passe à côté...
Il nous a évités de justesse !

:09:58
Air East 31,
je suis au palier 340...


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