:39:01
Der har vi det.
:39:03
Hvor fort den kan kjøre? Jeg har kjørt 90 selv.
:39:07
Jeg har hørt at Frank Fargo har fått et opp i 110...
:39:11
ved Verde Junction.
:39:13
Tror du det er mulig å få det opp i 145?
:39:15
145? Hvem skulle få bruk for
å skynde seg så voldsomt?
:39:19
Det er bare et lite veddemål vi har.
:39:22
Teoretisk sett, er det mulig?
:39:24
Trolig, om man hadde en rett strekning
med jevn helning...
:39:28
og ikke trakk noen vogner...
:39:30
og fikk ilden varm nok.
:39:32
Jeg mener varmere enn flammene i helvete!
:39:36
Så er det kanskje mulig å kjøre så fort.
:39:38
Når kommer det neste toget forbi?
:39:40
Mandag morgen kl. 08.00.
:39:42
Dette sidesporet som går 5 kilometer
ut til Clayton-kløfta.
:39:46
Det er en lang, jevn strekning
som fortsatt eksisterer i 1985.
:39:49
Der skyver vi bilen med lokomotivet.
:39:53
Rart. Dette kartet
kaller Clayton-kløfta ''Shonash-kløfta''.
:39:56
Må være et gammelt indiansk navn.
Det er perfekt.
:39:59
En lang strekning
som fører over broa over kløfta...
:40:02
i nærheten av byggefeltet i Hilldale.
:40:05
Ja, men ifølge dette kartet...
:40:08
er det ikke noen bro.
:40:09
Da kan vi glemme den ideen, Doc.
:40:13
Vi kan ikke vente på at broa blir ferdig.
:40:15
Det er perfekt.
:40:17
-Du tenker ikke firedimensjonalt.
-Jeg har problemer med det.
:40:21
Skjønner du ikke? Broa vil jo eksistere i 1985.
:40:24
Den er fortsatt i bruk.
:40:26
Bare vi kan få bilen opp i 140 kmIt...
:40:29
før vi kommer til kanten...
:40:31
kommer vi til et tidspunkt da broa er ferdigbygd.
:40:35
Vi har skinner under oss
og kjører trygt over kløfta.
:40:41
-Hva med lokomotivet?
-Det blir et storslått vrak.
:40:44
Synd ingen er her og ser det.
:40:47
-Hjelp meg!
-Du store!
:40:54
SLUTT PÅ SPRET