:38:06
Bolas!
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Rebentou com o tubo de injecção
do combustível. É mesmo forte.
:38:13
Vou demorar um mês a reconstruí-lo.
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Um mês?
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-Vai levar um tiro na segunda-feira!
-Eu sei!
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Quem me dera...
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Espera.
:38:24
Já sei!
Podemos empurrá-lo por uma colina íngreme!
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Nunca acharemos
uma superfície suave o suficiente. A menos...
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Claro! Gelo!
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Esperaremos até ao lnverno,
quando o lago congela.
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lnverno? De que está a falar?
Segunda-feira é daqui a três dias!
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Está bem. Vamos pensar nisto com lógica.
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Sabemos que não funciona com energia própria,
nem o podemos puxar.
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Mas se arranjássemos uma forma...
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de o empurrar até 140 quilómetros por hora...
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É isso.
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Qual é a velocidade dele? Já andou a 90 comigo.
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Soube que o Destemido Frank Fargo
fez um destes chegar quase aos 110,
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para lá da Estação Verde.
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Acha que é possível que chegue aos 145?
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Cento e quarenta e cinco? Maldição.
Quem teria tanta pressa?
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É só uma pequena aposta entre nós.
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Em teoria, seria possível?
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Acho que sim, se tivessem
um pedaço de linha recta sem inclinação,
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não estivessem a puxar carruagens...
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e conseguissem aquecer bastante o fogo.
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Teria de estar mais quente
que as chamas do próprio lnferno.
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Assim, seria possível que andasse tão depressa.
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Quando passa o próximo comboio?
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Segunda, ás 8:00.
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Aqui. Este ramal que se separa da linha
5 quilómetros até á Ravina Clayton.
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É um longo pedaço de linha plana
que ainda existirá em 1985.
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É aqui que empurraremos o DeLorean
com a locomotiva.
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Tem piada. Este mapa
chama ''Ravina Shonash'' á Ravina Clayton.
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Deve ser o antigo nome índio para ela. É perfeito.
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Uma linha longa
que atravessa a ponte sobre a ravina,