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Todos lo vuelos que estén
entrando en nuestro sector
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y que todavía no estén
en maniobra de aproximación
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deberán ser desviados al
aeropuerto de reserva, ahora.
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Los que ya estén en aproximación
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deberán mantenerse
sobre la marca periférica.
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Apiladlos, amontonadlos y que circulen.
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Vamos.
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¡Hay que ponerse al trabajo!
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Nada de esto debe salir
de estas cuatro paredes.
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Debe de haber unas 15.000
personas en el aeropuerto,
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no necesitamos
que cunda el pánico.
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Puede que tengamos
unas dos horas.
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Después, los más bajos en
combustible van a dejar de dar vueltas.
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Empezarán a caerse en
el jardín de la Casa Blanca.
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McClane, ¿es esto lo que esperaba?
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No.
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Esto es sólo el comienzo.
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Es la línea directa de la FAA.
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¿Cómo pueden haberse enterado ya?
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Es imposible.
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Quizá sean los responsables del apagón.
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Pásalo por el altavoz.
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Atención torre de Dulles. Atención.
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Dicen que los ciegos desarrollan
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una mayor capacidad de atención
como forma de compensación.
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Ustedes ahora están
ciegos y sordos.
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Creo que tengo su total atención.
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Sé que están grabando esta
llamada, así que seré breve.
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Después pueden repetirla tantas
veces como les apetezca.
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¿Cómo ha conseguido esta frecuencia?
¿Quién habla?
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Mi nombre no tiene importancia.
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Lo que quiero...
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Si no quieren que los aviones
empiecen a caerse en el río Potomac
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al quedarse sin combustible,
lo que quiero es muy importante.
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En 58 minutos aterrizará
un avión en este aeropuerto.
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Es el vuelo FM-1 de una
fuerza aérea extranjera.
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Seguro que ustedes
están al corriente
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de la especialnaturaleza...
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¿Esperanza?
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..de este vuelo,
de la importancia de supasajero.
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Nadie debe acercarse al avión.
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Aterrizará en la pista
que yo decida
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y allí permanecerá aislado
sin que nadie se acerque.