:51:03
Åh, Jösses!
:51:05
De har ändrat marknivån minus 60 meter.
:51:08
Windsor flight 114.
:51:10
Det här är Dulles inflygning.
:51:11
Hör ni oss?
:51:13
Dulles inflygning,
det här är Windsor 114.
:51:15
Var i helvete har ni varit?
:51:17
Windsor 114. Dulles inflygning.
:51:18
Vi har varit här hela tiden, gamle vän.
:51:21
Era system kom bara tillbaka
på linjen precis nu.
:51:25
Windsor 114,
ni har tillåtelse till ILS landning,...
:51:28
..landningsbana två-nio.
:51:29
Kontakta Dulles torn frekvens
vid den yttre markeringen.
:51:32
Herre min Gud, han kommer att
krasha det jävla planet!
:51:35
Uppfattat, inflygning, och inte en
sekund för tidigt.
:51:36
Jag har 230 människor här uppe
som flyger omkring på bensinångor.
:51:39
Uppfattat, 114. Förstått.
Kalibrera Dulles höjdmätare...
:51:42
Åh, Jösses.
:51:43
De kommer att flyga rakt ner i betongen.
:51:45
Den jäveln!
:51:47
Varför lyssnar de på honom?
:51:49
Det är vår frekvens!
Varför skulle de inte det?
:51:50
Dulles, det här är Windsor 114.
:51:52
Barnes!
:51:53
Det här är Dulles tornet.
Vi har radarkontakt...
:51:57
Ge mig din jacka!
:51:58
Windsor 114, avvakta...
:52:00
Vad är det du tänker göra?
:52:02
Vad jag än kan.
:52:06
Mina damer och herrar,...
:52:08
..som ni säkert har upptäckt,
har vi börjat vår landning.
:52:10
Vi ber om ursäkt för den försening
som uppstått,...
:52:12
..men vi kommer alla att vara på
marken om ettpar minuter. Tack.
:52:15
Var goda behåll era säkerhetsbälten på.
:52:17
Åh, oroa er inte.
:52:18
Vi har ordnat så att
förbindelseflygen väntar,...
:52:20
..så att ni inte kommer missa dem, okej?
:52:22
På er plats, är ni snäll.
Kom igen, på er plats.
:52:25
Åh, ni vet,
:52:26
vi är precis som
British Rail, kära du.
:52:28
Det är möjligt att vi är försenade,
men vi kommer alltid fram.
:52:31
Var inte orolig.
:52:47
Lycka till, McClane!