1:39:00
Très bien.
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Très bien. Alors...
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Mlle Vito...
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en tant qu'experte en matière automobile,
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pouvez-vous me donner
1:39:14
le bon réglage de l'allumage
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sur la Chevrolet Bel Air 1955
1:39:19
avec un moteur de 3,27 litres
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et un carburateur à double corps ?
1:39:24
Question à la con !
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Vous ne savez pas ?
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C'est une question à la con.
1:39:30
Vous ignorez la réponse !
1:39:33
Personne ne peut répondre.
1:39:34
Je récuse sa compétence d'experte.
1:39:39
Une réponse ?
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C'est une question piège.
1:39:43
Pourquoi ?
1:39:46
Écoute ça !
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Chevrolet n'a sorti
un moteur 3,27 qu'en 1962
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et la Bel Air à carburateur
à double corps en 1964.
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Mais en 1964,
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le réglage aurait été à 4 degrés
du plafond du point mort.
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Eh bien...
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J'accepte le témoin.
1:40:14
M. le Juge,
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c'est une photo prise par ma fiancée
devant le Sac-o-Suds.
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On est d'accord ?
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Qu'elle figure au dossier
comme pièce à conviction.
1:40:31
M. Trotter ?
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Pas d'objection.
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Vous avez pris cette photo ?
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Tu sais bien.
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C'est une photo de quoi ?
1:40:47
Tu sais bien de quoi.
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ll a été plaidé par moi, la défense,
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que deux fois deux garçons
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sont arrivés au Sac-o-Suds
en même temps,
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dans des Buick Skylark 1964
décapotables vertes identiques.