:09:01
Прието.
Завъртане надясно, 0-6-0.
:09:09
След което можеш да разклатиш
кислородните резервоари.
:09:13
Разбрано.
:09:49
Хей, имаме проблем.
:09:51
- Какво направи?
- Нищо. Разклатих резервоарите.
:09:54
- Опа!
- Хей!
:09:59
Тук е Хюстън.
Повторете отново.
:10:03
Хюстън, имаме проблем. Загуба
на мощност на главната платка B.
:10:08
- Имаме доста маневрена активност.
- Какво става с компютърът?
:10:11
Изключи се.
Още една главна аларма.
:10:15
- Проверявам квадранта.
- Това не беше ограничаващата клапа.
:10:17
- Може би е в квадрант C. Ще
преконфигурирам реакционната система.
- Компютърът се рестартира.
:10:20
- Имаме мигаща светлина.
- Начинът по който тези се включват
няма смисъл.
:10:23
Множество предупреждения ...
Хюстън. Нулираме и рестартираме.
:10:26
Включвам стабилизационната
контролна система.
:10:30
Господи. Полет, сърдечните им честоти
хвърчат нависоко.
:10:34
- EECOM, какво показват данните ти?
- Кислородните резервоари не са наред.
:10:37
Резервоар едно е на 725 Па/кв.инч
и спада.
:10:41
Горивни клетки едно и три ...
са ...
:10:45
О, Господи, какво става тук?
Полет, изчакай за момент.
:10:47
Полет, Насочване и Навигация.
Те са навсякъде.
:10:50
- Продължават да се отклоняват
близо до кардана.
Продължавам да губя радио сигнала.
:10:53
Полет, антената им трябва
да се е завъртяла.
:10:55
Ще трябва го направят ръчно,
ако изобщо го направят.
:10:57
Един по един, хора.
:10:59
Това проблем с уредите ли е
или наистина имат загуба на мощност?