1:39:04
	Houston, wir haben dichtgemacht.
1:39:08
	Das ist dicht genug, Jim. Gute Arbeit.
1:39:11
	Ich wußte es !
Was sagen Sie zu dem Modul !
1:39:14
	Zu dem Modul?
1:39:17
	-Nehme an, Sie behalten ihren Job.
-Wetten Sie drauf.
1:39:19
	Dreizehn, kommen. Wir kalkulieren euren
Energieverbrauch für die Zündung.
1:39:24
	Laßt uns hoffen,
daß wir das nicht noch mal tun müssen.
1:39:41
	Meine Herren, das war genug, damit
unsere Jungs den Wiedereintritt überleben.
1:39:46
	Gut gemacht.
1:39:50
	Jetzt müssen wir sie hineinbekommen,
sag mir was über die Einschaltprozedur.
1:39:54
	Hier ist der Plan dessen,
was ich machen will.
1:39:56
	Ich will das Leitsystem einschalten,
ENC, Kommunikation,
1:40:01
	dann die Fallschirme aufwärmen und
den Antrieb des Hauptmoduls.
1:40:05
	Der Antrieb überlastet die Amperezahl.
1:40:07
	Sie haben vier Tage bei minus 120 Grad
ausgehalten. Wir müssen sie aufwärmen.
1:40:12
	Gut. Dann zieh die Fallschirme ab.
1:40:14
	Wo ist der Sinn,
wenn die Fallschirme sich nicht öffnen?
1:40:17
	Du sagst mir, was du brauchst.
lch sage dir, was wir haben.
1:40:20
	Ich erfinde den Kram nicht.
1:40:21
	Sie brauchen alle diese Systeme.
1:40:24
	Wir haben nicht genug Energie, Ken.
Wir haben sie einfach nicht.
1:40:30
	Ich stelle es nochmal um...
1:40:33
	und suche mehr Energie.
1:40:35
	Von ganz vorne. Mach die Tafel frei.
1:40:41
	Ich habe keine Ahnung,
wo ich noch was finden soll.
1:40:44
	Apollo-13-Kommandeur Jim Lovell hat
im All mehr Zeit verbracht,
1:40:47
	schon fast 24 Tage,
als irgendjemand sonst,
1:40:50
	und ich fragte ihn kürzlich,
ob erje Angst hatte.
1:40:53
	Mir ist ein paarmal ein Triebwerk
am Flugzeug ausgefallen,
1:40:56
	und ich war neugierig,
ob es wohl wieder zünden würde,
1:40:59
	aber die Probleme haben sich gegeben.