1:34:00
- Encore une ?
- Allumer les moteurs.
1:34:02
Compris.
1:34:28
On a encore une correction
de trajectoire.
1:34:32
Qu'y a-t-il ?
1:34:34
Correction de trajectoire.
1:34:36
Compris, Houston...
1:34:39
Prévoyez le temps
1:34:40
de mettre en route
l'ordinateur, pour...
1:34:43
Ia centrale inertielle,
1:34:45
s'il faut allumer.
1:34:46
Négatif, Jim.
1:34:48
On n'a pas de courant
pour l'ordinateur.
1:34:51
Faut le faire en aveugle ?
1:34:53
Sans ordinateur,
comment fait-on
1:34:55
pour s'orienter ?
1:34:57
On doit pouvoir leur donner
un élément.
1:35:00
Sans courant, on n'a aucune donnée.
1:35:02
Je parle d'une référence.
1:35:04
Pas de référence.
Il n'y a qu'un tas de débris.
1:35:07
Où en êtes-vous,
pour cette poussée ?
1:35:10
On est en train de creuser
la question. On va vous dire ça.
1:35:15
Tout ce qu'il faut
pour assurer l'attitude,
1:35:18
c'est un point fixe dans l'espace.
1:35:20
Je ne me trompe pas ?
1:35:22
Exact, Jim.
1:35:28
Eh bien, on en a un.
1:35:30
Maintenons la Terre dans le hublot,
en navigation manuelle,
1:35:34
en visant bien la ligne de contour.
On n'a plus qu'à connaître
1:35:37
Ia durée de l'allumage.
1:35:40
Courte, si possible.
1:35:43
Ils pourront couper le moteur
au bon moment, sans l'ordinateur ?
1:35:50
On ne peut pas faire mieux.
Le temps presse.
1:35:53
Pour rentrer dans l'atmosphère,
1:35:55
I'équipage doit viser un couloir
de 2,5_de large.
1:35:59
Si l'angle est trop aigu,
ils se désintègrent.