1:39:06
Le moteur est coupé.
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Vous êtes dans l'angle, Jim.
Beau boulot.
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J'en étais sûr !
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Génial, ce LEM !
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Vous avez vu ça ?
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- Vous ne serez pas viré.
- Hé non !
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13, nous évaluons ce que
la poussée a coûté en énergie.
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Espérons qu'on n'aura pas
à le refaire.
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Messieurs,
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on les a mis en état
de survivre à la "rentrée".
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Bravo.
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Y a plus qu'à les ramener !
Alors, ces procédures ?
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Voilà l'ordre qu'il faut suivre.
1:39:57
On branche le guidage,
puis l'ECS, les communications...
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On chauffe les pyro-systèmes
des parachutes et des propulseurs...
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Les propulseurs pomperont trop.
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Après quatre jours à moins 93_,
il faut les chauffer.
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Alors, sucre les parachutes.
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S'ils ne s'ouvrent pas, à quoi bon ?
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Tu me dis ce qu'il te faut.
Moi, je te dis ce qu'on a.
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Je n'invente rien !
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Ils ont besoin de tout ça.
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On n'a pas assez de puissance !
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Il n'y a rien à faire.
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Je vais tout réorganiser,
et j'en trouverai, de la puissance.
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On reprend du début.
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Compteur à zéro.
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Je ne vois pas
où l'on peut en trouver.
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Jim Lovell a passé
plus de temps dans l'espace...
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presque 24 jours...
qu'aucun autre homme.
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Je lui ai demandé
s'il avait peur, parfois.
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J'ai eu des pannes
de moteur, en avion,
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et je me demandais s'il allait...
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repartir.
Ce genre de problèmes. Mais...