:26:00
-Újabb löket. Értettem.
-Be a hajtómûvet és vissza a pályára.
:26:22
Aquarius, itt Houston.
:26:25
Houston, Aquarius.
:26:28
Jim, újabb pályamódosításra lesz szükség.
:26:31
Mi van?
:26:33
Újabb pályamódosítás.
:26:36
Értettük, Houston.
:26:39
Kérünk engedélyt, hogy Freddo
meg én bekapcsoljuk a kompjutert...
:26:43
az irányvezérléshez
amíg mennek ahajtómûvek.
:26:46
Negatív, Jim.
:26:48
Nincs elég áram a kompjuterhez.
:26:51
Vakon kell vezetnünk?
:26:53
Kompjuter nélkül hogyan tájékozódjunk?
:26:57
Valamit mégiscsak mondani kéne nekik.
:27:00
Áram nélkül nem mûködnek a mûszerek.
:27:02
Nem áram kell hanem
egy tájékozódási pont.
:27:04
Csakhogy az nincs.
Nem látnak a törmeléktõl.
:27:07
Houston, hogy legyen ez a begyujtás?
:27:10
Most dolgozunk a megoldáson, Aquarius.
:27:13
Várjál.
:27:15
Figyelj, Houston. Az irány
tartásához egy fix pont kell az ûrben.
:27:20
- Nem így van?
- Igen. Így van, Jim.
:27:26
Az jó, Houston, mert az van.
:27:31
Ha a földet folyton az ablakban
tartjuk, és kézi vezérléssel,
:27:34
egy koaxiális célkereszt
középpontjában tartjuk,
:27:36
már csak azt kell tudnom:
mennyi ideig kell hogy menjen a hajtómû?
:27:40
- Minél kevesebbet annál jobb.
- Vettük, Jim.
:27:43
Kézi vezérlés közben idõben
ki tudják kapcsolni a gépet...
:27:45
a kompjuter nélkül?
:27:50
Ez a legtöbb amit tehetünk.
:27:52
Kifutunk az idõbõl.
:27:54
Hogy biztonságosan érkezzenek a légkörbe,
:27:56
a legénységnek két és fél fokos
szögben kell beérkeznie a folyosóba.
:27:59
Ha ennél meredekebb a szög,
elégnek az egyre sûrûbb légkörben.