:11:03
23 meter. We naderen voor koppeling.
:11:06
Gooi ´ns wat stuurraketten uit.
Kijken wat ie doet.
:11:11
Wacht ´ns even.
:11:13
Er valt iets uit. lk kan niet manoeuvreren.
:11:15
Houston, we drijven weg.
:11:18
-Terug en opnieuw proberen?
-Nee, het lukt wel.
:11:21
lk probeer te stabiliseren.
:11:24
-lk stel de antenne opnieuw af.
-lk zie het doel weer.
:11:29
We zijn stabiel. Controleer de kleppen.
:11:31
-Twaalf meter.
-Allemaal grijs.
:11:37
Zes.
:11:41
Drie meter.
:11:45
-Koppeling.
-Dat was ´m !
:11:48
-Dat was ´m.
-Goede actie, Ken. Heel mooi.
:11:51
-Heren, zo doen we dat.
-Daar word je wel wakker van.
:11:55
ApoIIo 13 backup team,
juIIie beurt in de simuIator.
:12:00
-Mooi werk, mannen.
-Weer drie uur verveling...
:12:03
gevolgd door zeven seconden doodsangst.
:12:05
Prima, jongens. De kalkoen is voor jullie.
:12:08
Leuk geprobeerd, Frank.
:12:11
Je was ze te slim af.
:12:12
Ja, maar het was niet perfect.
Teveel brandstof verbruikt.
:12:15
Je bleef binnen de limiet.
:12:17
Maar net. Luister jongens,
ik wil het nog een keer doen.
:12:22
We moeten wel morgen om zeven uur
op weg naar Bethpage.
:12:26
-Vertrek om zeven uur.
-Weet ik,
:12:28
maar mijn draaitempo is niet goed.
:12:30
lk vind dat het opnieuw moet.
:12:33
-Deze keer goed.
-Opnieuw, Frank.
:12:38
13 Backup team. Het duurt nog even.
:12:41
Hoofdbemanning wiI nog ´n keer.
:12:46
ApoIIo 13, S-4B is uitgeschakeId...
:12:48
aIIe sytemen naar behoren.
:12:50
Fred, steI de antenne naar B,
:12:52
en eenmaaI in de LEM, naar voorwaarts.
:12:55
Hier is alles goed.
:12:57
HOOFDALARM
:12:59
Hé, we hebben een probleem.