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preparar as cavilhas de explosão
dos pára-quedas e propulsores.
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Os propulsores vão exceder
o limite de amperes.
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Estão a menos 120 graus há quatro dias,
John. Têm de ser aquecidos.
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Está bem. Então trocamos
pelos pára-quedas.
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Se os pára-quedas não abrirem
que adianta?
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Tu dizes-me o que precisas.
Eu digo-te o que temos.
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Não estou a inventar.
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Eles vão precisar de todos os sistemas.
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Não temos a energia, Ken.
Simplesmente não a temos.
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Vou reorganizar a sequência outra vez...
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e ver se encontro mais energia.
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Vamos começar do princípio.
Limpem o quadro.
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Não sei onde diabo a encontrar.
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O Comandante da Apollo 13, Jim Lovell,
tem mais tempo no espaço,
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quase 24 dias mais,
que qualquer outro homem,
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e recentemente perguntei-lhe
sejá tinha tido medo.
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Uma vez tive uma falha
nos motores de um avião...
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e foi curioso ver se
começariam a funcionar outra vez,
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mas, tudo se resolveu.
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Recorda-se de algum momento
numa emergência num avião...
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onde tenha sentido medo?
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Bem, lembro-me de uma vez,
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de uma noite num Banshee em condiçôes
de combate, por isso não havia luzes.
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Foi no Shangri-la,
e estávamos no Mar do Japão.
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O radar tinha avariado,
e estava sem sinal de referência.
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Alguém no Japão estava
a usar a mesma frequência,
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e estava a afastar-me
de onde eu deveria estar.
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Tinha um oceano enorme e escuro ã minha
frente, por isso liguei a minha luz de mapa.
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E, de repente, zap,
tudo no meu cockpit deu curto circuito.
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Todo o equipamento e luzes tinham
avariado e não conseguia saber a altitude.
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Estava a ficar sem combustível,
e a pensar em mergulhar no oceano.
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Olhei para baixo e foi então,
que na escuridão,
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vi uma cauda verde.
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Como uma carpete que se tinha estendido
por baixo de mim. Eram algas!
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Era aquela coisa fluorescente...
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que se acende com a agitação
de um grande navio.