:17:15
Etes-vous prête à revoir
le Titanic ?
:17:20
Allons-y. Il heurte l'iceberg
par tribord, d'accord ?
:17:25
De multiples perforations...
comme du morse...
:17:30
sous la ligne de flottaison.
:17:31
Les compartiments avant
sont inondés.
:17:33
L'eau monte
et franchit les cloisons étanches,
:17:36
qui, hélas,
ne dépassent pas le pont E.
:17:39
La proue s'enfonce
:17:41
et la poupe se redresse. Lentement,
puis de plus en plus vite.
:17:45
A la fin, le navire
a le cul en l'air.
:17:48
Et c'est un gros cul : 20000,
:17:49
30000 tonnes, d'accord ?
:17:52
La coque n'a pas été prévue
pour une telle pression. Alors...
:17:57
elle se casse en deux
jusqu'à la quille. La poupe
:18:00
retombe à plat.
:18:02
Et, en sombrant, la proue tire
la poupe à la verticale
:18:04
et finit par se détacher.
:18:07
La poupe flotte quelques minutes,
un peu comme un bouchon,
:18:12
et coule finalement
vers 2 h 20 du matin,
:18:14
deux heures quarante minutes
après le choc.
:18:18
La proue dérive
:18:19
et s'échoue 800 mètres plus loin
:18:22
à une vitesse de 20, 30 nuds.
:18:28
Plutôt cool, non ?
:18:30
Merci pour cet excellent
rapport médico-légal, M. Bodine.
:18:35
Bien sûr, vivre l'événement était...
:18:39
quelque peu différent.
:18:40
Vous nous le ferez revivre ?