Dust to Glory
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1:22:03
Poco después de las 5:00 de la mañana.
El 227 de Matt y Steve Scaroni

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Se alzó con el triunfo
en la clase Protruck.

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19 hs. 08 min. 48 seg.
1º puesto Protruck, 22º general

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Luego de una docena de intentos.
Padre e hijo lo habían logrado al fin.

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Le conceden gran parte del mérito
al tercer piloto. Ricky Johnson.

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Vuelves a ser el chiquillo
en ropa interior con seis pistolas

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Y sombrero de vaquero.
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Eres un vaquero.
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Al amanecer. Dos tercios de esos
vaqueros aún seguían en carrera.

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Algunos tan retrasados
que estaban a mitad de camino.

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Como el número 806
de Todd Wyllie y Mark Julius.

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Quienes habían tenido
una noche de perros.

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Habían perdido la transmisión.
El frente. Se habían extraviado.

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Pero no pudieron perder
a Jethro. El sabelotodo.

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Nunca terminaron una de 100 millas,
nunca terminaron una de 500 millas.

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Entonces ¿cómo van a terminar
una carrera de 1000 millas?

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Mark Julius. En un intento
por perder a su publicista. Jethro.

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Se puso en carrera.
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Y entonces
sucedió algo interesante.

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Se desató una carrera
por el puesto 195.

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La estrategia del Buggy
no resultaba clara.

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Luego de salvar una distancia
de media milla en minutos.

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Se limitó a permanecer pegado
al parachoques trasero.

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Cuando tuvo oportunidad
de pasar a su rival.

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Se encontró con espacio abierto
ante sí. Y se asustó.

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Así que enseguida volvió
a su cómodo lugar.

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Al llegar a la recta.
1:23:29
El Buggy no pudo seguir
a Julius y su camioneta.

1:23:31
Le había tomado 20 horas completar
la primera mitad de la carrera.

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Pero solo le llevó 8 horas
llegar a la meta.

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29 hs. 20 min. 24 seg.
132º puesto general

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Julius y Wyllie lo habían logrado.
1:23:43
¿Dónde está mi llave?
1:23:45
Lo logramos. Lo logramos.
Mil millas.

1:23:49
Compañero.
1:23:51
Buen trabajo, Mark.
1:23:52
La mejor aventura de mi vida.
Gracias, señor.

1:23:55
No podría ni empezar a contarte.
1:23:58
Los sueños
sí que se hacen realidad.


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