:32:12
Ja, ja,ja...
:32:14
hur ser det ut?
:32:15
Den är borta.
:32:17
Jösses. Instrumentella
landningssystemet är nere.
:32:21
Bekräftat. ILS är död.
:32:23
Vart enda jävla system har dött.
:32:26
Och INMAC monitorerna fungerar inte.
:32:32
Till kontrolltornet.
Kontrolltorn.
:32:35
Vi har röd alert.
:32:37
Varje plan
på väg mot vår sektor...
:32:39
..som inte redan befinner
sig i vårt landningsmönster...
:32:41
..blir dirigerad
till sina alternativa flygplatser nu.
:32:43
Alla som redan är på väg till
eller befinner sig i vårt mönster...
:32:47
..håller sig till de yttre gränserna.
:32:49
Stapla dem, packa in dem
och lägg dem på hyllan.
:32:52
Sätt fart.
:32:54
Sätt någon på det!
:32:59
Så där ja. Inte ett ord om
detta utanför det här rummet.
:33:02
Det måste finnas 15,000 människor
på den här flygplatsen,...
:33:04
..och vi behöver inte
ytterligare panik.
:33:07
Vi har precis köpt
kanske två timmar till.
:33:09
Efter det, kommer inte de plan som har
mindre bränsle att cirkla längre.
:33:12
De kommer att ramla ner på
Vita Husets gräsmatta.
:33:17
McClane, är detta vad du förväntade dig?
:33:21
Nej.
:33:23
Det här är bara början.
:33:29
FAA heta linjen.
:33:31
Hur kan de veta så snart?
:33:32
Det kan de inte.
:33:35
Kanske är det grabbarna
som drog ut alla era kontakter.
:33:37
Slå över på högtalaren.
:33:41
Hör upp, Dulles tornet. Hör upp.
:33:44
De säger att blinda män...
:33:45
..utvecklar mycket bättre känsel
som kompensation.
:33:47
Nu när ni är både
blinda och döva,...
:33:49
..kanske vi kan fånga er uppmärksamhet.
:33:51
Jag vet att er inspelningsteknik är
aktiv så jag ska fatta mig kort.
:33:55
Ni kan spela upp mig igen senare
så många gånger ni vill.
:33:57
Hur kom du in på den här linjen?
Vem är detta?